世界之最,国内第一!中铁顺利打通“万里长江第一长隧”

12月3日,由中铁装备联合中铁隧道局共同研制,应用于中俄东线天然气管道长江穿越工程的“畅通号”盾构机顺利完成水下接收,至此“万里长江第一长隧”实现全隧贯通,标志着我国自主研制的首台超小常压刀盘盾构机成功穿越世界油气领域单向盾构最长掘进隧道。

世界之最,国内第一!中铁顺利打通“万里长江第一长隧”

中俄东线天然气管道工程是践行“一带一路”倡议和“四个革命、一个合作”国家战略的典范工程,其中“畅通号”施工掘进的盾构穿越项目更是中俄东线全线的“咽喉”工程、东线南段的关键控制性工程,全长10.226千米,盾构掘进过程要面对强透水、高水压以及强、弱透水复合并伴有沼气的复杂地层,是目前世界油气领域单向盾构掘进距离最长、埋深最深、水压最高、口径最大、施工环境最复杂的油气管道穿江盾构工程,被誉为“万里长江第一长隧”。

世界之最,国内第一!中铁顺利打通“万里长江第一长隧”

中铁装备联合中铁隧道局为该项目量身打造的“畅通号”泥水盾构机,刀盘直径7.95米,配备常压刀具多达50把,是我国自主研制的世界最小直径常压刀盘盾构机。结合该项目隧道地质情况系统性配备沼气自动监测系统、刀盘智能在线监测系统、盾尾间隙自动测量系统、管片自动选型等多项智能系统,并针对关键部件安全系数、承压能力及防爆性能进行优化设计实现了盾构技术新突破,以更安全、更环保、更智能的设备优势大幅提高整体施工效率。

世界之最,国内第一!中铁顺利打通“万里长江第一长隧”

自“畅通号”盾构机于江苏海门北岸始发以来,中铁装备服务团队与项目施工单位高效合作,提前谋划,努力攻克了施工过程中的诸多困难,先后打破国内单台泥水盾构机“日、月、年”掘进三项施工最快的纪录,以月均超700米的掘进速度开启了水下盾构施工新的里程碑,创下了泥水盾构机单月独头掘进1023米的世界纪录,更是不到15个月提前完成全线10.266公里掘进任务顺利攻克了此次被专家定义为要以短跑速度跑完“马拉松”赛程的世界级挑战。

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据悉,中俄东线全线贯通后,可把每年途经东北三省、京津冀地区的年380亿立方米“俄气”送至长三角地区。与燃煤相比,可减少二氧化碳排放量1.64亿吨、减少二氧化硫排放量182万吨等,有效提升我国天然气管网的应急保障能力的同时,对稳步提升我国清洁能源供应量,改善大气环境,提高人民生活质量,实现社会经济可持续发展具有积极而深远的影响。

来源:中铁装备

编辑:刘艳芬

原创文章,作者:阿峰,如若转载,请注明出处:http://51xz.net/1837.html

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